Всем известно, что автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании. При этом различные воздушные фильтры для автомобиля необходимо заменять вместе с моторным маслом и масляными фильтрами, воздушными фильтрами и топливными фильтрами, что называется «тремя фильтрами». Каждый понимает, что любое масло имеет срок годности, и качество просроченного масла снижается, что уменьшает защиту двигателя. Однако у нескольких фильтров нет срока годности, почему же их следует заменять одновременно? Что произойдет, если их не менять длительное время? Давайте рассмотрим эти различные воздушные фильтры для автомобилей и выясним причину.

1. Масляный фильтр

Масляный фильтр называют «почкой двигателя». Его основная функция — фильтровать примеси в масле и обеспечивать двигатель чистым маслом. Поскольку двигатель вырабатывает большое количество отложений углерода, коллоидов, шлама, металлической изношенной пыли и т. д. Во время работы эти примеси смешиваются с моторным маслом, и если их не отфильтровать, это усугубит износ двигателя. С помощью масляного фильтра эти примеси остаются на фильтровальной бумаге масляного фильтра, и двигатель получает чистое масло.

Что произойдет, если масляный фильтр не менять длительное время? В масляном фильтре есть перепускной клапан, этот клапан откроется, когда масляный фильтр забьется, чтобы предотвратить отсутствие смазки двигателя маслом. Если мы не меняем масляный фильтр длительное время, и фильтровальная бумага содержит слишком много примесей, и масло не может пройти через нее, перепускной клапан откроется, и масло будет подаваться непосредственно в двигатель без фильтрации. Проще говоря, это эквивалентно отсутствию масляного фильтра. В это время отложения углерода, смолы, шлам, металлическая изношенная пыль и т. д., оставшиеся в масле, будут поступать на смазываемые поверхности двигателя вместе с потоком масла, тем самым усугубляя смазку двигателя. Износ.

2. Воздушный фильтр

Воздушные фильтры называют «масками двигателя». Роль различных воздушных фильтров для автомобилей заключается в том, чтобы отфильтровывать песок и примеси из воздуха и подавать чистый воздух в двигатель. Если нефильтрованный воздух попадает в двигатель напрямую, твердые частицы, такие как песчинки и примеси в воздухе, попадут между поршнем и стенкой цилиндра, усугубляя износ цилиндра и сокращая срок службы двигателя.

Что произойдет, если воздушный фильтр не менять длительное время? Воздушный фильтр фильтруется микропористой фильтровальной бумагой. Эти микропоры пропускают воздух, но примеси не могут пройти. После длительного использования эти микропоры впитают много примесей, что приведет к значительному снижению пропускной способности микропор и уменьшению количества воздуха, поступающего в двигатель. Двигатель будет работать слабо, обороты не будут увеличиваться, мощность упадет, и будет выделяться черный дым. Если его не заменить, примеси попадут в двигатель через поры фильтровальной бумаги под мощным вакуумным всасыванием двигателя, и одновременно поры фильтровальной бумаги станут больше, эффект фильтрации ухудшится, и износ двигателя увеличится.

3. Салонный фильтр автомобиля

Еще один тип фильтра в автомобиле — салонный фильтр кондиционера. Функция этого фильтра заключается в фильтрации воздуха, поступающего в салон, чтобы предотвратить попадание грязного воздуха в дыхательные пути пассажиров. Обычно его заменяют каждые 10 000 километров, а цикл можно соответствующим образом продлить или сократить в зависимости от качества воздуха в данном регионе; если его не менять длительное время, качество воздуха в салоне будет плохим, а объем салонного фильтра автомобиля будет мал.

Некоторые модели используют этот салонный фильтр автомобиля, чтобы сделать сенсацию, утверждая, что автомобили их марки обладают функциями фильтрации PM2,5, вирусов и т. д., что на самом деле является рекламным трюком. Если это качественный салонный фильтр автомобиля, эффект фильтрации будет одинаковым.